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從競爭角度看，“雲網融合”將成爲雲服務商差異化競爭的主要手段之一。【風險提示】：5G建設不及預期，網絡雲化技術發展不達預期，“雲網融合+5G”的融合效果不及預期。行業基礎數據跟蹤本周（9月16日~9月20日），基礎化工板塊下跌1.99%，落後大盤1.12個百分點；化工子行業跌多漲少，表現較好的有日用化學産品、民爆和合成革等板塊，表現較差的有炭黑、複合肥和其他纖維等板塊。重點跟蹤化工品種價格變動情況價格漲幅超過5%的産品：本周丙酮、國際燃料油、燒堿（32%離子膜華東）、輕油、國際石腦油、液化氣（長嶺煉化）、國際汽油、苯胺、濃硝酸（上海）、液化氣(C4，青島石化)、工業萘、迪拜原油、汽油、乙二醇、丁二烯、苯酚、OPEC一攬子原油、辛塔原油、大慶原油、順丁橡膠等價格漲幅較大，其中丙酮價格漲幅達到15.20%。

首批專項債作資本金項目推出，“債貸組合”有望部分緩解地方資本金緊張局面。近期針對專項債做項目資本金，財政部金融司司長王毅強調其需符合以下四個條件：1）主要是國家重點支持的鐵路、國家高速公路和支持推進國家重大戰略的地方高速公路、供電、供氣項目；2）項目本身必須要有收益，且經過收益評估證明能夠償還；3）資本金必須落實到項目實體，不得搞成資金池放大資本金；4）專項債只能作項目部分資本金。根據中國債券信息網顯示，近日首批專項債作項目資本金案例已推出，呼和浩特新機場項目和集大高鐵項目將發行專項債作爲資本金，其中呼和浩特新機場項目機場工程資本金爲105億元（100億財政資金+5億專項債），項目貸款爲105億元，資本金比例爲50%，專項債可作部分資本金後，該項目地方政府自有資金撬動比例由2.0提升至2.1；集大高鐵項目資本金爲78億（專項債50億元+自籌資金28億元），項目貸款33億元，資本金比例爲70%，專項債可作部分資本金後，地方政府自有資金撬動比例由1.4大幅提升至4.0，同時項目預期收益覆蓋專項債券及貸款融資本息後仍有剩余專項收入。未來隨著專項債持續發行全能通用遙控器app v2.0 安卓版，“債（專項債）貸（貸款）組合”模式有望部分緩解當前地方資本金緊張局面，撬動更多重大項目加快落地實施。